首台自研自制的自驾电动小型巴士WinBus公开展示

WinBus符合美国汽车工程师协会提出SAELevel4自动驾驶规范,可在固定或封闭路段以全自动形式驾驶,无需人为介入,是台湾第一款自研、自制,并且从零合力建造的自驾电动车辆。由经济部技术处科技项目支持,并且由财团法人车辆研究测试中心(ARTC)串连产业打造的MIT(MadeinTaiwan)自驾电动小型巴士WinBus,今日(8/26)实际对外展示。

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先前透过投稿征集命名,最后以英文Win(得胜),以及中文谐音稳之意,将台湾产业合作自研自制的自驾电动小型巴士定名为WinBus,并且符合美国汽车工程师协会提出SAELevel4自动驾驶规范,可在固定或封闭路段以全自动形式驾驶,无需人为介入。

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而从底盘、动力、电能、车体打造、感知、决策控制、联网及营运服务,总计串接超过20家以上厂商合作,WinBus成为台湾第一款自研、自制,并且从零合力建造的自驾电动车辆。经济部部长沈荣津表示,目前台湾各地方政府已有5县市,总计共9个区域有意愿导入高弹性的自驾小型巴士服务模式。而为了推动自驾车应用,经济部将透过建构友善法规环境、发展自主关键技术、发展创新运行服务模式、推动自驾车旗舰队等四大方向协助产业应用发展。

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